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深圳国际(00152)公布2023年中期业绩，收入约69.18亿港元，同比减少7.59%;公司普通股权持有人应占溢利9204.5万港元，同比减少84%;每股基本盈利0.04港元。
公告称，盈利减少主要由于去年同期深国际前海商业发展(深圳)有限公司(前海商业公司)增资扩股取得一次性收益，而本期间并无该一次性收益，以及于本期间汇率波动及受财务成本上升等因素影响。
于本期间，物流业务整体收入约港币 9.25 亿元，较去年同期下跌 5%(撇除汇率影响，较去年同期上升 2%)。物流业务的股东应占盈利较去年同期大幅上升 127%至港币 3.92 亿元，主要由于物业重估、若干新建物流园先后投入运营及新收购的物流园项目带来利润贡献。
于本期间，港口及相关服务业务的收入较去年同期下降 16%至港币 13.26 亿元，主要受电力、水泥等终端企业均不同程度下调生产负荷，市场需求较为疲弱等因素影响。股东应占盈利较去年同期下跌 6%(撇除汇率影响，与去年同期基本持平)。
该集团通过旗下控股上市公司深圳高速公路集团股份有限公司统筹经营收费公路业务和大环保业务。深圳高速于本期间的整体收入为港币 46.33 亿元，较去年同期下跌 6%(撇除汇率影响，与去年同期相若);因深圳高速所经营和投资的收费公路车流量恢复性增长及采取严控成本等措施，深圳高速取得净利润港币 10.43 亿元，与去年同期基本持平(撇除汇率影响，较去年同期上升 6%)。该集团于本期间应占深圳高速的盈利较去年同期上升 3%至港币 5.37 亿元。
于本期间，大环保业务的收入较去年同期下降 16%至港币 8.45 亿元，主要由于风机销售及餐厨设备销售下降，以及本期间风资源较小导致风力发电收入下降影响。大环保业务于本期间的净利润为港币 2181 万元，较去年同期下降 89% ，主要由于应占联营公司盈利减少及资产减值所致。
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