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自首次发布以来近三年，十五设计公司自豪地推出了保时捷914 restomod的最终生产版本。
这家修复公司还打开了这款跑车的订单，这款跑车的设计和制造是为了向德国品牌历史上最不受欢迎的车型之一致敬。
该项目于2021年首次推出，其核心是基于保时捷CaymanS的中置发动机Targa顶跑车设计。
这意味着发动机罩下有一台3.8升平面六缸发动机，经过广泛的重新设计，可释放出令人信服的380-400马力。一些升级包括加强内部，锻造活塞，和生命赛车ECU。这转化为股票914的三倍以上的表现。磨机与六速手动变速器相匹配。
操控和乘坐质量由Reiger的三向可调节线圈减震器熟练处理。这些部件通常出现在世界拉力车上，集成到基于开曼群岛的悬架结构中。保时捷Brembo四活塞卡钳、交叉钻孔和通风制动盘以及AP赛车踏板盒相互配合，可提高制动性能。
其他功能包括线控节气门、定制不锈钢排气系统、18英寸Fuchs车轮和米其林Pilot Sport 2轮胎。
从设计角度来看，Fifteen Eleven摒弃了原来的弹出式大灯，安装了投影LED灯。由于Cayman的发动机是液体冷却的，而不是原来的914的空气冷却，该公司还必须调整前保险杠和发动机罩，为散热器和机油冷却器腾出空间。
升降式车顶仍然存在，但“十五十一”为更明亮的客舱腾出了面板。外部面板由碳纤维制成。
914 restomod的内部反映了类似程度的复杂关注，驾驶舱和Recaro座椅采用定制皮革装饰，以提高舒适度。重新设计的隔板增加了腿部空间。每个订单都是定制的，根据客户对颜色和装饰的偏好量身定制，有左驾和右舵驾驶两种配置。
这款令人兴奋的新款保时捷补货版的订单已正式开放，起价444000美元（350000英镑）。
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责任编辑：QL0009
