(资料图)
每经AI快讯，克拉克森统计，当前大型船厂交船期已排至2026年，部分排至2027/2028年。中韩日三国手持订单覆盖率分别为3.3年、4.8年和2.3年。其中，短期内LNG运输船产能持续紧张，除预留船位外大型LNG运输船交期已排至2028年，LNG运输船建造船厂均满负荷运作。根据初步对当前各船厂产能增减的统计，克拉克森预计到2025年底，全球新造船产能将在2021年基础上增加10%（约400万修正总吨）。（每日经济新闻）
每日经济新闻
关键词：
责任编辑：QL0009
(资料图)
每经AI快讯，克拉克森统计，当前大型船厂交船期已排至2026年，部分排至2027/2028年。中韩日三国手持订单覆盖率分别为3.3年、4.8年和2.3年。其中，短期内LNG运输船产能持续紧张，除预留船位外大型LNG运输船交期已排至2028年，LNG运输船建造船厂均满负荷运作。根据初步对当前各船厂产能增减的统计，克拉克森预计到2025年底，全球新造船产能将在2021年基础上增加10%（约400万修正总吨）。（每日经济新闻）
每日经济新闻
关键词：
